石油套管是油井維持運行的生命線
石油套管是油井維持運行的生命線。材料通常是37mn5，標(biāo)準的API5A，鋼級J55。從油井的深度到長度都有變化，通常較長。為了保證功能和方便運輸，石油套管結(jié)構(gòu)被設(shè)計成在單一管身與領(lǐng)口螺紋后被輸送到油田，并在末端與油田連接，長度達到要求后才能使用。
為了加強螺紋連接的強度和防松控制，必須在管身的螺紋連接后焊接皮帶。除了石油套管管身的高質(zhì)量要求外，由于油套的惡劣環(huán)境，焊接的質(zhì)量要求也非常嚴格。通過以上焊接分析和試驗，得到了符合要求的焊接工藝，為今后石油套管的焊接方向發(fā)展提供了極為重要的依據(jù)。
在施工人行道上安裝石油套管，包括對施工作業(yè)帶進行加固，施工作業(yè)帶的加固應(yīng)在靠近公路的一側(cè)進行，作業(yè)帶清洗時應(yīng)壓緊作業(yè)帶，以保證工程機械設(shè)備的通行。松散的土質(zhì)和長時間浸入水中的面積應(yīng)用機械平整，然后鋪一層土工織物，并人工攤鋪300毫米的壓實土。然后將土工織物折疊并疊加在層土上，然后機械鋪筑200 mm的濕土，后用推土機進行碾壓。
為了減少施工量，連接作業(yè)帶和公路干線的建設(shè)需要盡可能地利用現(xiàn)有的道路。
施工人行道應(yīng)平整，并有足夠的抗壓強度，以保證施工設(shè)備的行車安全。施工人行道的寬度為6米，拐彎處的轉(zhuǎn)彎半徑大于18米。連接施工作業(yè)帶和高速公路的人行道要與主干道輕輕連接。
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